1、迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的選擇
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。通常采用50~65號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了安全,迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩用特號或1號鋼絲,其鋼絲直徑限制在0.3~1.3mm之間。常用的迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)。目前,國產(chǎn)電梯普遍使用西魯式8或6鋼絲股的迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩,其中8X(19)應(yīng)用較多。
1.1絲繩標(biāo)記識別舉例
以額定載重量1 000kg的乘客電梯為例,迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩采用8X(19)—16—140右交,其中8為繩股數(shù)量,X為西魯式,(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù),16為迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的公稱直徑(mm),140為迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度(kgf/mm2),右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國產(chǎn)迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩均為右交。
1.2繩芯
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯,繩芯支撐和固定繩股位置以致改善繩絲之間的接觸,減緩沖擊載荷,起貯油池作用供迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩長期潤滑之油源,使鋼絲潤滑良好。
1.3西魯式(X型)迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9,即芯加第一層加第二層共19根鋼絲組成:中心鋼絲1根,ф1.2mm,內(nèi)層鋼絲9根,ф0.6mm,外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大,因此又稱外粗式迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩。其特點①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同,但直徑不等,外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi),多層鋼絲的捻距相等,結(jié)構(gòu)緊密牢固,不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性,內(nèi)層細(xì)鋼絲提高柔軟性,有利于受彎時的相互滑動,因而提高了迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的撓性和使用壽命。②層間鋼絲平行線接觸,迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩耐疲勞性好,鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好,接觸面積增大,接觸應(yīng)力減小。
2、迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的安全系數(shù)
從安全角度要求迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩有一定的根數(shù)和安全系數(shù),GB7588對K靜有具體的規(guī)定:采用三根或三根以上曳引迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的電梯,K靜=12;采用兩根迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的電梯,K靜=16,通常要求乘客、載貨和醫(yī)用迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)不少于4根,安全系數(shù)為12;雜物梯應(yīng)不少于2根,安全系數(shù)為10。
迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩在工作中存在靜動兩種載荷,但影響迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩使用壽命的主要還是靜載荷,為了計算簡化起見,僅對靜載作實用計算。
2.1迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩直徑的選擇
為了提高迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的強(qiáng)度,延長使用壽命,通常按式D/d≥40選取電梯迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩的直徑,其中d為迅達(dá)電梯曳引鋼絲繩直徑不小于8mm;D為曳引輪直徑;
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